11月25日上午，2025中國(guó)汽車零部件新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)對(duì)接大會(huì)暨2025全國(guó)工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會(huì)年度大會(huì)盛大開(kāi)幕！

    上市公司浙江雙環(huán)傳動(dòng)機(jī)械股份有限公司是全球?qū)I(yè)齒輪制造領(lǐng)軍企業(yè)，致力于為全球機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)提供高速低噪、安全低碳的產(chǎn)品。雙環(huán)研究院院長(zhǎng)張戎先生在大會(huì)上做《數(shù)智化研產(chǎn)一體加速齒輪創(chuàng)新》主題演講。（以下是速記全文）：

    首先，簡(jiǎn)單介紹一下我們企業(yè)。大家從我們企業(yè)的發(fā)展，1980年在浙江省臺(tái)州市玉環(huán)縣的一個(gè)小作坊開(kāi)始，到去年將近百億產(chǎn)值，我們這個(gè)增長(zhǎng)曲線就要中國(guó)汽摩配產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影，前面23年從0到1億，后面每次增十倍，大約花10-11年，我們今天成為全球最大的獨(dú)立齒輪供應(yīng)商，第二名到第十名加起來(lái)也就是我們的一半左右。

    今天商會(huì)的活動(dòng)，我特別提到雙環(huán)現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)，在浙江有兩個(gè)基地，玉環(huán)和桐鄉(xiāng)，我們也是淮安的入駐企業(yè)，淮安顧市長(zhǎng)也在這里，也是我們的父母官，同時(shí)我們?cè)谥貞c南岸區(qū)也有一個(gè)工廠。我們也請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)指引我們的發(fā)展，在十五五規(guī)劃上能有長(zhǎng)足的進(jìn)步。

    我所帶領(lǐng)的研究院是我們董事長(zhǎng)親自建立的企業(yè)級(jí)研發(fā)中心，地點(diǎn)在嘉興市桐鄉(xiāng)，就是烏鎮(zhèn)附近，正好在蘇州、杭州和上海的中間，我們研究院大樓包括實(shí)驗(yàn)室、試制車間、展廳，還有一流的合作和共創(chuàng)空間，可以跟客戶一起共創(chuàng)。

    從前面的報(bào)告看到全球以及中國(guó)汽摩配企業(yè)在研發(fā)上的投入，我們現(xiàn)在努力向歐美企業(yè)看齊，在過(guò)去幾年里，從3點(diǎn)多增加到5點(diǎn)多，今年會(huì)繼續(xù)增加到5.6左右。我們努力跟全球最著名的齒輪方面專家的學(xué)校進(jìn)行合作。

    我想回應(yīng)剛才羅蘭貝格施總談到的，我們汽摩配企業(yè)如果想進(jìn)一步長(zhǎng)足發(fā)展，我們需要實(shí)現(xiàn)一個(gè)身份的轉(zhuǎn)變。這個(gè)身份轉(zhuǎn)變是從簡(jiǎn)單加工的零部件制造商變成客戶的子系統(tǒng)甚至系統(tǒng)的創(chuàng)新伙伴，我們不僅僅需要從汽摩配產(chǎn)品形態(tài)上入手，而是真正看客戶需要我們解決什么問(wèn)題。今天這個(gè)比喻適用于齒輪和傳動(dòng)行業(yè)，也適用于各位在座的其他的汽摩配細(xì)分領(lǐng)域。在籬笆強(qiáng)里跑鐵人三項(xiàng)，作為我們工程師的概念，其實(shí)就是有眾多痛苦的邊界條件，包括成本、周期、安全、環(huán)境、地緣政治的一些限制，這里面跑好多目標(biāo)的優(yōu)化問(wèn)題，在齒輪和傳動(dòng)里面主要是效率、密度和精度。

    如果我們不把自己作為齒輪的制造者，而把自己作為多目標(biāo)、多邊界條件鐵人三項(xiàng)的運(yùn)動(dòng)員，我們就需要深刻的理解客戶在這個(gè)場(chǎng)景下的需求，它的邊界條件是什么，它要實(shí)現(xiàn)的密度、效率和精度到底哪一項(xiàng)更重要。然后進(jìn)入第二步，在多杠桿的技術(shù)條件下進(jìn)行創(chuàng)新，比如說(shuō)我們這一行主要的杠桿是設(shè)計(jì)、材料和工藝，材料可以是鋼、塑料、鋁，工藝可以是增材制造、粉末冶金、注塑，設(shè)計(jì)可以是諧波齒輪、行星齒輪、RV齒輪。所有這些杠桿拉動(dòng)之后，我們需要在數(shù)字世界里利用數(shù)字孿生把它進(jìn)行小回路的迭代，然后在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行中回路，然后利用雙環(huán)這樣的企業(yè)制造專業(yè)來(lái)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)大回路的迭代，只有做好小中大回路的迭代，才能快速的為我們客戶提供一流的解決方案。

    我們集團(tuán)內(nèi)部各個(gè)分子公司之間的協(xié)作是這樣的，整體流程是從客戶的需求到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、仿真、試驗(yàn)、工藝、量產(chǎn)。為了跟國(guó)際一流500強(qiáng)客戶的流程對(duì)應(yīng)，我們也有專業(yè)的流程中心，為了能夠開(kāi)發(fā)出最先進(jìn)的產(chǎn)品，我們左側(cè)有一些我們認(rèn)為能夠給這個(gè)行業(yè)帶來(lái)跨越性變革的灰科技、黑科技的團(tuán)隊(duì)，包括涂層、軟件、裝備技術(shù)、材料技術(shù)。

    數(shù)智化研發(fā)和數(shù)智化制造，數(shù)智化研發(fā)，剛才說(shuō)有小中大三個(gè)回路的迭代，以及設(shè)計(jì)、材料和工藝三個(gè)杠桿的試錯(cuò)。比如人形機(jī)器人和工業(yè)機(jī)器人，關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)如果選用旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)的話，有三大技術(shù)路線，包括RV減速器、諧波減速器、行星減速器，它們?nèi)齻€(gè)都不是完美的，針對(duì)具體的場(chǎng)景到底選哪個(gè)，這個(gè)叫設(shè)計(jì)杠桿。

    然后是材料杠桿，現(xiàn)在由于成本的壓力，我們會(huì)把很多傳動(dòng)系統(tǒng)上的齒輪以塑帶鋼，你用塑料設(shè)計(jì)齒輪跟用鋼設(shè)計(jì)齒輪完全不一樣。我們有一個(gè)設(shè)計(jì)軟件叫g(shù)earONE，它的特點(diǎn)是把設(shè)計(jì)和制造結(jié)合在一起，來(lái)加速整個(gè)迭代研發(fā)的過(guò)程，以及提高產(chǎn)品的質(zhì)量、降低成本。比如說(shuō)現(xiàn)在一個(gè)輪系，我們gearONE覆蓋從齒輪到齒輪+軸承的傳動(dòng)輪系的仿真和平行驗(yàn)證。同時(shí)我們也用大廠的，包括歐美的以及國(guó)產(chǎn)平替的數(shù)字化工程的供需，來(lái)使得咱們?cè)谛』芈穭?chuàng)新中能夠非常快，也就是仿真迭代。

    這一頁(yè)是一個(gè)例子，我們?cè)O(shè)計(jì)一個(gè)同軸減速器，現(xiàn)在大部分的電驅(qū)動(dòng)減速器是平行軸，下一步浪潮是同軸。第二個(gè)中回路迭代是試驗(yàn)，我們?cè)谕┼l(xiāng)的研發(fā)大樓建有新能源齒輪軸以及差速器和減速器的試驗(yàn)平臺(tái)，這個(gè)試驗(yàn)平臺(tái)包括如下一些試驗(yàn)臺(tái)，為我們的客戶，甚至沒(méi)有跟我們做項(xiàng)目就需要我們實(shí)驗(yàn)室來(lái)做一些商單試驗(yàn)的客戶提供服務(wù)。

    舉個(gè)例子，目前在中國(guó)市場(chǎng)上我們看到，只有兩處有背景噪音10db，貓的分貝大概是20分貝，兩萬(wàn)轉(zhuǎn)的輸入電機(jī)的電驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，在中國(guó)目前只有兩處，一處在天津的中汽中心，另外一處在雙環(huán)。

    經(jīng)過(guò)小回路仿真、中回路試驗(yàn)的迭代，我們就可以進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化的試錯(cuò)和迭代。在熱前熱處理和熱后過(guò)程中有眾多的生產(chǎn)活動(dòng)需要組織協(xié)調(diào)，我們雙環(huán)的數(shù)字化、信息化、智能化是從2005年吳董事長(zhǎng)接班的時(shí)候就開(kāi)始的全面的精益生產(chǎn)和數(shù)字化，到現(xiàn)在已經(jīng)是第四個(gè)階段了。

    用一張圖簡(jiǎn)單介紹一下我們現(xiàn)在雙環(huán)工廠大致是什么樣子，首先有工廠的廠房和硬件，然后有數(shù)據(jù)中心和分析中心，然后我們?cè)谶@個(gè)基礎(chǔ)上有了一個(gè)制造企業(yè)必須有的這些子系統(tǒng)，包括庫(kù)存、工藝、質(zhì)量、裝備、能源管理，底層是物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，集合了傳統(tǒng)的IT、ET和OT技術(shù)。有了這個(gè)，我們建成了三級(jí)數(shù)字孿生平臺(tái)，包括設(shè)備級(jí)、產(chǎn)線級(jí)和工廠級(jí)，工程師可以做到電腦前看這個(gè)儀表板，看到每個(gè)工廠、每個(gè)產(chǎn)線、每個(gè)設(shè)備的情況，如果領(lǐng)導(dǎo)去參觀，甚至可以拿一個(gè)VR眼鏡給您戴上，您可以看到我們工廠里設(shè)備的運(yùn)行情況。我們可以做到底層的基礎(chǔ)設(shè)施和上層決策層的上下貫通，以及標(biāo)準(zhǔn)化的采集、精益化管理、高端產(chǎn)線規(guī)劃。在這個(gè)基礎(chǔ)上，客戶來(lái)了一個(gè)項(xiàng)目，我們可以在研發(fā)基礎(chǔ)上迅速把它產(chǎn)業(yè)化，我們有一個(gè)客戶傳動(dòng)的產(chǎn)業(yè)化周期是24個(gè)月，我們?cè)?6-18個(gè)月就完成了。舉個(gè)例子，我們現(xiàn)在也在把AI運(yùn)用到整個(gè)研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中，這一頁(yè)上面是我們?cè)谫|(zhì)量方面的應(yīng)用，我們最近榮獲了浙江省人工智能應(yīng)用標(biāo)桿企業(yè)。比如說(shuō)過(guò)去要把焊接差速器的焊縫人工識(shí)別出來(lái)需要幾分鐘的時(shí)間，現(xiàn)在只需要1秒半。

    最后感謝商會(huì)給雙環(huán)這樣一個(gè)機(jī)會(huì)跟大家分享我們的想法，同時(shí)我們大家一起可以提供未來(lái)汽摩配行業(yè)解決方案，成為我們客戶的創(chuàng)新伙伴，作為我們共同努力的方向，包括鐵人三項(xiàng)的問(wèn)題，到中中大三個(gè)回路的迭代，我們需要一起跟我們的客戶建成一個(gè)更快的進(jìn)行研產(chǎn)一體創(chuàng)新的平臺(tái)。比如說(shuō)灰色的是雙環(huán)，白色的是客戶，我們雙環(huán)現(xiàn)在跟客戶的合作關(guān)系包括如下多種模式，從需求定義、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)到工藝和制造，我們跟客戶有不同的合作模式，這樣我們就可以在未來(lái)需要齒輪的所有場(chǎng)景，不僅僅包括汽車摩托車行業(yè)，包括風(fēng)電、軌交、機(jī)器人、家用甚至航天，我們都可以加速與客戶的創(chuàng)新速度，能夠?yàn)樗械蔫F人三項(xiàng)的問(wèn)題提供最佳的解決方案。

    這就是今天我分享的雙環(huán)傳動(dòng)在數(shù)智化研產(chǎn)一體在客戶創(chuàng)新伙伴方面的一些思考和實(shí)踐，歡迎得到大家的指正，謝謝！